Inhaltsverzeichnis:
- Was ist der Sinn dieses Hobbys?
- Aufzeichnungen des Eisenbahnmodellbaus
- Landschaftsmodellierung
- Bodenmodellierung
- Modelle von Gebäuden und Felsen
- Klima- und Wettermodellierung
- Schmutz, Rost und Beschädigungen
- Eisenbahnvereine
2024 Autor: Sierra Becker | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-26 04:43
Es gab nicht so viele Epochen im Eisenbahnmodellbau. Die frühesten Modelleisenbahnen erschienen 1840 und waren die sogenannten "Teppichbahnen". Elektrische Eisenbahnmodelle tauchten zu Beginn des 20. Jahrhunderts auf, aber ihre Ähnlichkeit mit den ursprünglichen Prototypen ließ zu wünschen übrig. Modelleisenbahnen sind heutzutage viel realistischer. Heutzutage erstellen Modellbauer Modelle von Eisenbahnlinien, die oft reale Orte und historische Epochen nachbilden. Für diejenigen, die gerne mit den Händen arbeiten, ist Eisenbahnmodellbau das perfekte Hobby.
Was ist der Sinn dieses Hobbys?
Die Essenz davon besteht darin, echte Eisenbahnschienen mit Modellen der Eisenbahn selbst und Züge sowie Landschaftslayouts nachzubilden. Leute, die dies tun, haben den Spitznamen "Eisenbahnmodellbauer" oder "Modelleisenbahner". Mit ausreichenden Mitteln uBegeisterung, sie können sogar lebensgroße Modelle erstellen!
Modellbauer können Modelleisenbahnen bauen, indem sie Gelände für sie erstellen. Sie sind auch in der Lage, ihre eigene Miniatureisenbahn zu betreiben. Für einige Modellbauer besteht das Ziel beim Bau eines Mockups darin, es letztendlich so zu betreiben, als wäre es eine echte Eisenbahn (wenn das Mockup auf der Fantasie des Baumeisters basiert) oder wie eine echte Eisenbahn (wenn das Mockup auf einem echten Prototyp basiert). Wenn sich Modellbauer entscheiden, einen Prototyp zu modellieren, können sie Straßenreproduktionen der echten Eisenbahn in Miniatur nachbilden, oft unter Verwendung von Prototypschienen und historischen Karten.
Aufzeichnungen des Eisenbahnmodellbaus
Layouts reichen von einem improvisierten Kreis oder Oval bis hin zu realistischen Reproduktionen realer Orte, die gekonnt einem Prototyp nachempfunden sind. Die größte Modelllandschaft befindet sich im British Pendon Museum in Oxfordshire, wo 1930 ein lebensgroßes Modell des Zuges Vale of White Horse gebaut wurde. Das Museum beherbergt auch eines der frühesten Bildmodelle, das von John Ahern gebaute Mader Model Valley. Sie wurde Ende der 30er bis Anfang der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts gebaut und stellte sich als so schön und realistisch heraus, dass auf beiden Seiten des Atlantiks in den Zeitschriften Model Railway News und Model Railroader darüber berichtet wurde. Beconscot in Buckinghamshire ist das älteste Modelldorf mit einer Modelleisenbahn aus den 1930er Jahren. Die größte Modelleisenbahn der Welt - MiniaturWunderland in Hamburg, Deutschland. Die größte Frischdampfanlage mit einer 40 km langen Eisenbahnstrecke ist „Train Mountain“in Chilohin, Oregon, USA. Auf ihre Weise bemerkenswert sind auch die Exponate des Museum of Railway Modeling in San Diego.
Landschaftsmodellierung
Zur Kunst des Eisenbahnmodellbaus gehört auch der Landschaftsbau. Einige Modellbauer konzentrieren sich darauf, ihr Layout grüner zu gest alten, eine Fantasiewelt oder einen realen Ort zu schaffen, und konzentrieren sich oft auf sein historisches Erscheinungsbild in einer bestimmten Epoche. Landschaftsgest altung wird "Landschaftsbau" oder "Landschaftsmodellierung" genannt.
Der Set-Bau umfasst die Vorbereitung des Untergrunds unter Verwendung einer breiten Palette von Baumaterialien, einschließlich Siebdraht, Pappstreifengitter oder geschnitzte Styroporstapel. Die dekorative Basis wird dem Unterrelief überlagert. Zu den typischen Substraten gehören Gussgips, Gips, Hybrid-Papiermasse (Pappmaché) oder Leichtschaum oder Glasfaser sowie alle Materialien, die beim geodätischen Schäumen verwendet werden.
Bodenmodellierung
Die dekorative Basis ist mit Bodendeckerersatz bedeckt, der statisches Gras sein kann. Modellbauer erstellen eine Imitation von Gras, Mohnblumen, Koniferen, Raupenballast und anderen malerischen Bodendeckern. Das Material zur Simulation von Straßenschotter ist in der Regel feinkörniger gemahlener Granit. Farbiges Grasmaterial wird normalerweise mit Sägemehl, Holzspänen oder gemahlenem Schaum bedeckt. Zum Modellieren von Sträuchern können Schaum- oder Naturflechten oder handelsübliche Streumaterialien verwendet werden. Ein alternatives Grasmaterial ist statisches Gras, das durch statische Elektrizität in Bewegung versetzt wird.
Modelle von Gebäuden und Felsen
Gebäude und Strukturen können als Bausätze gekauft oder aus Pappe, Balsaholz, Lindenholz, anderen Weichhölzern, Papier, Styropor oder anderen Kunststoffen hergestellt werden. Bäume können aus Beifuß hergestellt werden, auf den simuliertes Laub geklebt wird, können aber auch von spezialisierten Züchtern aus dem Regal gekauft werden. Wasser kann mit Polyester-Gießharz, Polyurethan oder Rillenglas modelliert werden. Steine können mit Gips oder Kunststoff mit Schaumschutz gegossen werden. Gussteile werden mit Spezialfarbe oder Frauenschatten bem alt.
Klima- und Wettermodellierung
Einige Modelle sind verformt, um Schmutz und Verschleiß an Fahrzeugen, Strukturen und Ausrüstung zu simulieren. Eisenbahnwaggons in Städten sammeln Schmutz durch Bau- und Fahrzeugdämpfe und Graffiti an, während Autos in Wüsten Sandstürmen ausgesetzt sein können, die die Farbe anlaufen oder wegspülen. Ein unter Raumbedingungen erstelltes Modell kann kaum so viele Reliefdetails enth alten wie sein Vorbild im wirklichen Leben, das täglich ausgesetzt istWetter und andere natürliche (und vom Menschen verursachte) Phänomene.
Es gibt viele Methoden, um die Auswirkungen des Wetters zu simulieren, darunter Streichen, Schleifen, Abriss und sogar die Verwendung von Chemikalien zur Korrosion. Manchen Wettergest altungsprozessen mangelt es offensichtlich nicht an Kreativität, sondern es kommt auf das Geschick des Designers an.
Schmutz, Rost und Beschädigungen
Gekaufte Modelle zu wechseln ist üblich. Zumindest eine Änderung, die darauf abzielt, die "Plastizität" im Erscheinungsbild der Modelle zu verringern. Schmutz-, Rost- und Verschleißmodellierung fügt Realismus hinzu. Einige Modellbauer simulieren Kraftstoffflecken auf Tanks oder Korrosion an Batteriekästen. In einigen Fällen können Anzeichen von Unfällen oder Reparaturen hinzugefügt werden, wie z. B. Dellen oder frisch angefertigte Ersatzteile, und ausgereifte Modelle können von ihren tatsächlichen Fotoprototypen kaum zu unterscheiden sein.
Eisenbahnvereine
Modelleisenbahnclubs gibt es, wo sich Enthusiasten am häufigsten treffen. Clubs zeigen dem Publikum oft ihre besten Modelle. Eine spezialisierte Branche konzentriert sich auf große Maßstäbe und Spurweiten, wobei typischerweise Schienen mit 3,5 bis 7,5 Zoll (89 bis 191 mm) verwendet werden. Modelle in diesen Maßstäben werden oft handgefertigt und mit Dampf oder Hydraulik angetrieben, mit Motoren, die stark genug sind, um Dutzende von falschen Passagieren zu befördern.
Technical Model Railway Club (TMRC) inDas Massachusetts Institute of Technology war in den 1950er Jahren das erste, das eine automatische Steuerung der Routenumsch altung mithilfe von Telefonrelais bereitstellte. Es ist ein echtes Labor für Eisenbahnmodellierung.
Fans dieses Hobbys haben ihre eigenen "Wallfahrtsorte", die auf die eine oder andere Weise mit der Geschichte des Modellbaus verbunden sind. Normalerweise sind solche Orte nur Gesellschaften von Modellbauern, die über die ganze Welt verstreut sind. Der älteste Verein ist der 1910 gegründete „Modellbahnverein“. Es befindet sich in der Nähe von King's Cross in London, Großbritannien. Neben Modelleisenbahnen beherbergt es rund 5.000 Bücher und Zeitschriften zum Eisenbahnmodellbau. Die Historic Model Railway Society in Butterley, in der Nähe von Derbyshire, ist auf historische Angelegenheiten spezialisiert und stellt Mitgliedern und der Öffentlichkeit Archive zur Geschichte des Hobbys zur Verfügung.
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